تاثیر پدیده جرقه برگشتی در خطوط انتقال بر عملکرد رله دیستانس

          بهرام محمدپور 
            بازدید : 241
          
           نظرات (0)
        

نوع فایل: word (قابل ویرایش)

تعداد صفحات : 120 صفحه

چکیده
در این پایان‌نامه، اثر پدیده قوس بازگشتی بر روی عملکرد رله‌ حفاظتی دیستانس مورد ارزیابی قرارگرفته است. از آنجا که برخورد صاعقه به دکل یا سیم‌گارد در خطوط انتقال می‌تواند باعث ایجاد قوس بازگشتی بر روی زنجیر مقره‌ها گردد. لذا در ابتدا روش‌‌های مختلف مدل‌سازی پارامترها و تجهیزات خطوط انتقال شامل دکل، زنجیر مقره و منبع صاعقه و پدیده قوس بازگشتی(مدل قوس‌هاي اوليه و ثانويه) با استفاده از مراجع مهم موجود در اين زمينه مورد بررسی قرار می‌گیرند و برای هر کدام از این پارامترها چند مدل معرفی می‌شود. سپس تاثیر قوس بازگشتی بر روی عملکرد رله دیستانس مورد بررسی قرار می‌گیرد. در این راه مهمترین گام، شبیه‌سازی مراحل پياده‌سازي اين مدل‌ها در شبکه نمونه توسط نرم͏افزار EMTP-RV می‌باشد.
کلیدواژه- صاعقه، خطوط انتقال فشار قوی، قوس بازگشتی، رله حفاظتی دیستانس.

فهرست مطالب
عنوان                                                    صفحه
فصل اول: مقدمه   2
۱-۱بیان مسئله وعلل بررسی   3
۱-۲ اهداف پایان نامه   4
۱-۲-۱ مدل‌سازی دقیق خط انتقال، قوس بازگشتی و رله دیستانس   5
۱-۲-۲ بررسی و تحلیل اثر پدیده قوس بازگشتی بر عملکرد رله دیستانس   5
فصل دوم: ارزیابی مدل خط انتقال هوایی، بررسی عملکرد رله دیستانس(مروری بر کارهای انجام شده)   6
۲-۱ مقدمه   7
۲-۲ اجزاء مدل خط انتقال هوایی   10
۲-۲-۱ مدل خط انتقال   10
۲-۲-۱-۱ مدل‌های فرکانس ثابت   10
۲-۲-۱-۲ مدل‌های با پارامترهای وابسته به فرکانس و ماتریس انتقال ثابت   10
۲-۲-۱-۳ مدل‌های با پارامترها و ماتریس انتقال وابسته به فرکانس   10
۲-۲-۱-۴ مدل‌های با پارامترهای وابسته به فرکانس در حوزه فاز   10
۲-۲-۲ مدل دکل خط انتقال   11
۲-۲-۲-۱ مدل چندساختاری   11
۲-۲-۲-۲ مدل ساده شده چند ساختاری   13
۲-۲-۲-۳ مدل ساده خط گسترده   13
۲-۲-۳ مدل زنجیره مقره و مکانیسم شکست الکتریکی   14
۲-۲-۳-۱ مدل ولتاژ بحرانی   15
۲-۲-۳-۲ مدل روش پیشرویی لیدر   15
۲-۲-۴ مدل موج صاعقه   17
۲-۳ قوس خطا   21
۲-۳-۱ ضربه صاعقه به عنوان منبع قوس   21
۲-۳-۲ مدل قوس خطا   23
۲-۴ حفاظت دیستانس   26
۲-۴-۱ اساس عملکرد حفاظت ديستانس   28
۲-۴-۲ مشخصه‌هاي حفاظت ديستانس   29
۲-۴-۲-۱ مشخصه مهو   30
۲-۴-۲-۲ مشخصه چندضلعی   31
۲-۴-۳ تعاریف   33
۲-۴-۳-۱ زمان پاك شدن خطا   33
۲-۴-۳-۲ زمان عملكرد رله   33
۲-۴-۳-۳ زمان عملكرد رله‌هاي تريپ و كمكي   33
۲-۴-۳-۴ زمان بازشدن كليد قدرت   33
۲-۴-۳-۵ حفاظت اصلي   33
۲-۴-۳-۶ حفاظت پشتيبان   33
۲-۴-۳-۷ محدوده حفاظتي   33
۲-۴-۳-۸ قابليت اطمينان   33
۲-۴-۳-۹ حساسيت    34
۲-۴-۳-۱۰ قدرت تشخیص   34
۲-۴-۴ تنظیمات حفاظت دیستانس   35
۲-۴-۴-۱ دیاگرام امپدانس (R-X)   37
۲-۴-۴-۲ اصل اندازهگیری امپدانس   38
۲-۴-۵ بررسی خطای فاز به فاز   40
۲-۴-۶ بررسی خطای فاز به زمین   42
۲-۴-۷ مشکلات استفاده از رله دیستانس   48
فصل سوم : مدلسازی ریاضی جهت بررسی اثر قوس بازگشتی بر عملکرد رله دیستانس   49
۳-۱ مقدمه   50
۳-۲ شبکه انتقال مورد مطالعه   50
۳-۲-۱ جنس و آرایش هادی‌ها   51
۳-۲-۲ دکل خط انتقال   52
۳-۲-۳ مقاومت پای دکل   53
۳-۲-۴ زنجیره مقره   53
۳-۲-۵ منبع جریان صاعقه   53
۳-۳ مدل قوس خطا   55
۳-۳-۱ شبیهسازی آزمایشی مدار معادل و تجزیه و تحلیل قوس خطا ۲۰ کیلو ولت   57
۳-۴ مدل رله حفاظت دیستانس   64
۳-۴-۱ ساختار عمومی   64
۳-۴-۲ بلوک امپدانس ZPG   67
۳-۴-۳ دستگاه تشخیص ناحیه   69
۳-۴-۴ اعتبار سنجی رله دیستانس با مشخصه چندضلعی   73
فصل چهارم : شبیه‌سازی اثر قوس بازگشتی بر عملکرد رله دیستانس   78
۴-۱ مقدمه   79
۴-۲ مطالعه و مدلسازی شبکه با در نظر گرفتن اثر اصابت صاعقه با دامنه جریان‌های مختلف   79
۴-۳ اصابت صاعقه با دامنه جریان مختلف   81
۴-۳-۱ ضربه صاعقه با دامنه جریان ۱۰ کیلوآمپری   81
۴-۳-۱-۱ بررسی شکست عایقی (قوس بازگشتی) در دو سر مقره با دامنه جریان ۱۰ کیلوآمپری   81
۴-۳-۲ ضربه صاعقه با دامنه جریان ۳۶ کیلوآمپری   82
۴-۳-۲-۱ بررسی شکست عایقی (قوس بازگشتی) در دو سر مقره با دامنه جریان ۳۶ کیلوآمپری.   82
۴-۳-۲-۲ عملکرد رله دیستانس با کد انسی ۲۱-۲۱N با مشخصه چندضلعی در محل باس A و B برای حفاظت از خط انتقال   82
۴-۳-۳ ضربه صاعقه با دامنه جریان ۴۰ کیلوآمپری   85
۴-۳-۳-۱ بررسی خطا (قوس بازگشتی) در دو سر زنجیر مقره با دامنه جریان ۴۰ کیلوآمپری   85
۴-۳-۳-۲ عملکرد رله دیستانس در محل باس A و B برای حفاظت از خط انتقال   87
۴-۳-۴ ضربه صاعقه با دامنه جریان ۱۰۰ کیلوآمپری   90
۴-۳-۴-۱ بررسی خطا (قوس بازگشتی) در دو سر زنجیر مقره با دامنه جریان ۱۰۰ کیلوآمپری   90
۴-۳-۴-۲ عملکرد رله دیستانس در محل باس A و B برای حفاظت از خط انتقال   91
۴-۴ نتایج شبیه‌سازی شبکه با در نظر گرفتن پدیده قوس بازگشتی   94
فصل پنجم : نتیجه‌گیری و پیشنهادات   96
۵-۱ نتیجهگیری   97
۵-۲ پیشنهادات   98
مراجع   99
پیوست: اطلاعات سیستم قدرت مورد استفاده   103

قيمت فايل ورد پروژه : 9000 تومان

دانلود فایل ورد بلافاصله بعد از پرداخت هزینه

بلافاصله پس از پرداخت ، لینک دانلود پایان نامه به شما نشان داده می شود

پشتیبانی سایت : 09010633413

فایل مورد نظر خودتان را پیدا نکردید ؟ نگران نباشید . این صفحه را نبندید ! سایت ما حاوی حجم عظیمی از پایان نامه های دانشگاهی است. مطالب مشابه را هم ببینید. برای یافتن فایل مورد نظر کافیست از قسمت جستجو استفاده کنید. یا از منوی بالای سایت رشته مورد نظر خود را انتخاب کنید و همه فایل های رشته خودتان را ببینید

ارسال نظر برای این مطلب